風(fēng)擋玻璃成型的控制和監(jiān)控系統(tǒng)
在過去的十年里,隨著形狀和傳感器集成的復(fù)雜性,汽車玻璃面板的使用迅速增加。
隨著汽車工業(yè)對公差的要求越來越嚴(yán)格,形狀越來越復(fù)雜,汽車玻璃板的生產(chǎn)過程變得極其復(fù)雜。
結(jié)果,例如在隧道爐中,有數(shù)百個子區(qū)域,需要精確和復(fù)雜的溫度控制運(yùn)行多個配方,以允許最大的生產(chǎn)靈活性。電阻元件以及中波紅外加熱器必須控制在非常嚴(yán)格的參數(shù),同時最大限度地提高能源效率。
Eurotherm用于擋風(fēng)玻璃成型的溫度控制、電源控制和監(jiān)控系統(tǒng)在世界各地運(yùn)行,并提供:
精確的多區(qū)域溫度控制
精確的開環(huán)或閉環(huán)功率控制
先進(jìn)的單循環(huán)紅外線元素,消除直流組件
通過數(shù)字通信實現(xiàn)功率控制設(shè)定值的傳遞和監(jiān)控,降低了控制系統(tǒng)的I/O要求
饋通控制
跟蹤和跟蹤能力
Eurotherm一直致力于電動玻璃的應(yīng)用,如:
平板玻璃:屋頂加熱,退火
瓶子制造:增壓、加料加熱
玻璃絲制造:增壓、送絲加熱、套管
擋風(fēng)玻璃成型
擋風(fēng)玻璃成形的原理是,平板擋風(fēng)玻璃以非常精確的形狀通過隧道爐。每種擋風(fēng)玻璃有一種形式。在適當(dāng)?shù)臏囟认?,軟玻璃在重力作用下能?zhǔn)確地形成帶狀。
爐子的第一部分是預(yù)熱區(qū),溫度可控。第二部分是成形區(qū),具有精確的電源控制。加熱元件是金屬電阻,中波紅外線,溫度系數(shù)低。到擋風(fēng)玻璃的熱傳遞是空氣加熱和紅外線發(fā)射的組合。
擋風(fēng)玻璃封邊的質(zhì)量和精度取決于預(yù)熱區(qū)溫度控制的精度和成形區(qū)功率控制的精度。
對于這樣的熔爐,區(qū)域的數(shù)量可能非常多,100到300個區(qū)域。目前的趨勢是增加分區(qū)的數(shù)量,以提高捆扎精度,并制造更復(fù)雜和多樣的擋風(fēng)玻璃形狀。這種爐子的總功率從幾百千瓦到幾兆瓦不等。
安裝結(jié)構(gòu)
電氣控制裝置的結(jié)構(gòu)如下:
采用PLC監(jiān)控系統(tǒng)對加熱爐進(jìn)行控制:預(yù)熱溫度、加熱區(qū)、功率通知區(qū)。
加熱元件功率控制采用多路交流晶閘管功率單元,EPower系列用于預(yù)熱和成型區(qū)。
點(diǎn)火方式:單循環(huán)。
控制方式:精密功率uxi,對捆扎精度非常重要。
通過通信鏈路(Modbus或Profibus,取決于PLC類型)。所有EPower參數(shù)在監(jiān)控系統(tǒng)上可用(讀寫):功率設(shè)定值、負(fù)載輸出功率、狀態(tài)字/警報。
快速設(shè)定值轉(zhuǎn)移
在熔爐成型零件上,在加工期間,每個擋風(fēng)玻璃都停留在一個加熱區(qū);其下一個工作設(shè)定點(diǎn),即它將進(jìn)入的下一個加熱區(qū),加載在每個EPower通道中。當(dāng)所有前擋風(fēng)玻璃到達(dá)其下一個加熱區(qū)時,通過通信鏈路的一個命令將每個加熱區(qū)的所有預(yù)加載設(shè)定值作為一個激活設(shè)定值進(jìn)行傳輸,這將在幾毫秒內(nèi)完成。
Eurotherm解決方案的優(yōu)點(diǎn)
晶閘管點(diǎn)火方式:單循環(huán)。完全適合此應(yīng)用。
更好的過程控制的功率控制模式
預(yù)測性負(fù)載管理可避免峰值功率需求。
多通道EPower降低了安裝成本:節(jié)省占地面積和更小的面板,降低了每個通道的成本。
非常好的精度EPower功率控制U x I:絕對有必要獲得更好的過程控制和擋風(fēng)玻璃封邊精度。
溝通
降低安裝成本(布線等)。